La promesa de la Nación de que las empresas cordobesas afectadas al transporte público de pasajeros recibirán cerca de 10 millones de pesos adicionales en subsidios, alentó al intendente Daniel Giacomino a descartar de plano que piense avalar un aumento en el valor del boleto del colectivo.

Y es que, en el marco de una reunión que mantuvieron ayer el secretario de Transporte municipal, Mario Agüero, con su par nacional, Ricardo Jaime, habrían consensuado la necesidad de reestructurar el sistema de distribución global de esos aportes a fin de lograr el equilibrio de las prestaciones de este servicio en la provincia.

“Tienen una estimación, todavía no lo tienen determinado, hablan de alrededor de 10 millones de pesos adicionales a repartirse entre todas las jurisdicciones del interior”, sostuvo Agüero al finalizar el encuentro con el secretario de Transporte de la Nación.

Optimista, el funcionario local ponderó que “esto es importante porque aporta seguridad jurídica y van a seguir en la parte que nos toca a nosotros como empresa, atadas a la recaudación que se desprenda del gasoil. Porque es una tasa por el gasoil”.

El titular del área a nivel nacional confirmó también que ya está aprobada la ley que reglamentará el mecanismo de distribución de los fondos, lo que se traduce en la consolidación del modelo vigente.

La especulación sobre un revalúo de la tarifa del servicio público está directamente relacionada con la normativa vigente que regula todos los subsistemas de transporte en la ciudad. Y es que, bajo la presidencia del actual Jefe comunal, el Concejo Deliberante aprobó una ordenanza que establece que los aumentos deberán ser conjuntos para todos los sistemas.

La medida apuntó básicamente a no desequilibrar el sistema prestacional, a partir de la posibilidad de que la demanda de los usuarios se concentrara sobre un medio de movilidad en detrimento de los otros. Eso es lo que podría ocurrir a partir del incremento del 15 por ciento previsto para taxis y colectivos.

Factibilidad para el subte
En el encuentro con Jaime, Agüero se interiorizó de las características de la propuesta de la Secretaría Nacional, que alienta la construcción de un subterráneo como medio de transporte masivo para la ciudad Capital.

Inicialmente, se prevé desarrollar un estudio de factibilidad a cargo de un equipo de profesionales del Ministerio de Trasporte de la Nación y la Secretaría de Trasporte de la Municipalidad de Córdoba. Luego se analizarán los costos y el financiamiento de los mismos.

Cabe aclarar que la inversión oficial prevista para la construcción de este sistema de transporte superaría los mil millones de pesos.

“Lo que me manifestó el secretario, es que existan líneas de financiamiento internacionales, por lo general se trata de capitales de bancos internacionales y de instituciones de fomento. Son créditos a largo plazo, estamos hablando de plazos mínimos de 15 años en adelante, muchos de ellos con un plazo de gracia”, mencionó.

Suba para taxis y remises
En las primeras semanas de 2008, el Departamento Ejecutivo avalará un incremento del 15 por ciento en el valor del servicio que prestan taxis y remises. Así lo confirmó ayer Giacomino, quien dio cuenta de que se están terminando de consensuar los resultados de un estudio que había encarado el municipio bajo la gestión del ex intendente, Luis Juez.

Pese a que los permisionarios “verdes” y “amarillos” bregaban por un incremento del 30 por ciento, el revalúo traerá alivio para un sector que vio sensiblemente incrementados sus costos fijos en los últimos meses.