El gobernador Juan Schiaretti, se reunió ayer con el presidente de la República Federativa del Brasil, Luiz Inácio “Lula” Da Silva, encuentro que sirvió para que el mandatario se volviera con un importante anuncio para la Provincia: se trata de la radicación de la empresa aeronáutica Embraer.

Puntualmente, según lo informado por fuentes oficiales, Schiaretti y Lula convinieron en que dicha firma desembarque en la Capital mediterránea con el objeto de construir aeropartes, en el marco de un meeting llevado a cabo en la embajada del país vecino en Buenos Aires previo a que el mandatario brasileño hablara en el Congreso Nacional (ver página 13).

Cabe destacar que esta novedad constituye una especie de punto de partida para que el titular de la Casa de las Tejas pueda definitivamente poner en marcha un viejo anhelo suyo de generar un polo de desarrollo aeropartista en Córdoba, un proyecto que aún está en etapa de definición, de acuerdo con lo comentado por fuentes del Ministerio de Industria, Comercio y Trabajo provincial. No obstante, la llegada de Embraer sería el impulso necesario para que dicho plan definitivamente se haga realidad.

Básicamente, el mismo consistiría en fomentar la radicación de empresas aeropartistas a través del otorgamiento de los beneficios de la Ley de Promoción Industrial y del acercamiento con los posibles mercados compradores. Están también consustanciados en la propuesta la Universidad Nacional de Córdoba, el Instituto Univesitario Aeroespacial y la Secretaría de Ciencia y Tecnología de la Nación.

Vale recordar que el plan había sido adelantado a LA MAÑANA a fines del año pasado por el ministro de Industria de la Provincia, Roberto Avalle, quien evaluó que Córdoba tiene excelentes condiciones para poner en marcha un proyecto de estas características. “Hay dos sectores que se pueden acoplar rápidamente y que podrían incrementar su producción y facturación. Por un lado, están los autopartistas que ya tienen cierto entrenamiento y no necesitarían tantos cambios para elaborar partes para aeronaves. Por el otro, el sector tecnológico también puede acoplarse para la creación de software y sistemas para los aviones”, había relatado Avalle en dicho momento.

Con respecto al acercamiento con los compradores, la idea sería establecer contactos preliminares con algunas firmas como Lockheed Martin Aircraft Argentina, Boeing, Air Bus y la propia Embraer para saber qué tipo de requerimientos demandan en cuanto a los productos y la calidad de los mismos.

Otra ventaja esencial con la que cuenta Córdoba es que las empresas se les reducirían notablemente los costos, ya que muchas producen en dólares pero tienen que vender en euros y pierden rentabilidad, algo que aquí no pasaría. Asimismo, otro aspecto positivo es que hay sólo dos países de Latinoamérica con una amplia tradición en la industria aeronáutica que son Brasil y Argentina, y dentro de este último principalmente Córdoba.

De todos modos, es importante tener en cuenta también que el desembarco de Embraer sería el paso previo para que luego se radique definitivamente en la fábrica de aviones que actualmente está concesionada a Lockheed. Cabe recordar que desde hace tiempo se rumorea que el Estado argentino quiere deshacerse de la firma estadounidense para cederle la planta ubicada sobre la Ruta 20 a Embraer. Como el contrato con Lockheed puede rescindirse a fin de año, no es descabellado pensar que la empresa brasileña sea la que se quede allí a partir del próximo año.


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En otro orden, Schiaretti interesó a Lula por las obras de los gasoductos troncales, la autovía Córdoba-San Francisco y el cierre del anillo de Circunvalación. Puntualmente, acordaron la posibilidad de la asociación de empresas brasileñas con sus pares cordobesas para que con financiamiento de origen brasileño tomen parte de las licitaciones.
Por último, el jefe de Estado de Brasil le informó al gobernador que envió al Parlamento de su país un proyecto de ley para que se exima del Impuesto al Valor Agregado (IVA) a los autos de fabricación argentina destinados a taxis y discapacitados, lo que beneficiará a la industria automotriz cordobesa.