El comité organizador del Rally Argentina, que se disputará entre el 27 y el 30 de marzo en las sierras cordobesas y válido por el Campeonato Mundial, decidió relocalizar el Súper Especial del evento, programado originalmente en un predio del Parque General San Martín y que se correrá en adyacencias al Estadio Córdoba, aunque no tocará el campo de fútbol como en ediciones anteriores.

El 18 del corriente la Fundación para la Defensa del Medio Ambiente (FUNAM) presentó una acción de amparo que detuvo las obras que se estaban realizando en el Parque San Martín, según argumentaron por los daños que ocasionaban a la reserva natural del lugar. Y la demora en Justicia para resolver el inconvenientes obligó a los organizadores a cambiar el lugar del Súper Especial, que tendrá tres pasadas durante la competencia.

La nueva ubicación del circuito ocupa la cancha auxiliar del Estadio y predios cercanos, sin “incluir la cancha principal para no perjudicar las actividades programadas”, aclararon los organizadores. Ya están trabajando en el diseño del recorrido, que dijeron en la organización, “trataremos de mantener las distancias y que sea lo más similar posible” del circuito frustrado en el Parque General San Martín. Medardo Ligorria, titular de la Agencia Córdoba Deportes, aclaró en radio Mitre que “se tomarán terrenos aledaños al Estadio, sin ocupar el campo principal, y utilizando muy poco de la cancha alternativa. Cuando termine la prueba, se volverá a la normalidad para la práctica habitual de los deportes en ese sector”.

El concepto deportivo de la prueba “Súper Especial” no sufrirá cambios. Tal como estaba previsto los primeros dos días de competencia, viernes 28 y sábado 29 de marzo, cerrarán en el circuito con la disputa de una prueba especial con la partida de un auto a la vez. Mientras que el domingo 30 de marzo el Estadio Córdoba será testigo de los últimos kilómetros de competencia con dos autos en partida simultánea.