Empresas se mudan al Gran Córdoba por mayores facilidades

Un nuevo fenómeno comenzó a gestarse en los últimos meses en algunas localidades del Gran Córdoba que están comenzando a captar numerosas inversiones de empresas que estaban radicadas en la ciudad de Córdoba y que deciden mudarse a raíz de las múltiples trabas que encuentran para funcionar y crecer allí, y gracias a los fuertes incentivos que reciben de los nuevos centros urbanos que las alojan.
El dato fue confirmado a LA MAÑANA por diversas fuentes industriales, como los titulares de la Cámara de la Motocicleta de Córdoba, Hugo Graglia; y de la Cámara de Industriales Metalúrgicos y de Componentes (Cimcc), Emilio Etchegory, quienes mencionaron que Malvinas Argentinas, Estación Juárez Celman y Mi Granja son algunos de los destinos de las firmas.
Graglia es un ejemplo concreto de esta situación, ya que tenía su metalúrgica en barrio General Bustos y decidió trasladarse. “En la Capital conseguir habilitaciones es una verdadera telaraña. A mí, por ejemplo, no me dejaban expandirme por el tema del uso del suelo. En cambio, cuando pensé en mudarme apareció Malvinas Argentinas donde me ofrecieron exenciones impositivas, terrenos financiados y mejor infraestructura”, explicó Graglia. “Fundamentalmente, tenés la ventaja de que el municipio trabaja para vos, de que tenés un problema y el intendente se ocupa de solucionarlo. Hace poco vi que se había quemado una luz, llamé al secretario de Obras Públicas y a los dos días ya lo estaban cambiando. Igual de dinámicos que en la Capital”, ironizó.
Etchegory, por su parte, mencionó que esto ocurre porque los empresarios buscan “estabilidad y paz” y culpó de este fenómeno a “una falta de previsibilidad y seriedad de hace muchos años”. “Hace un tiempo te decían: ‘Usted se tiene que mudar a las afueras’ y resulta que a firmas que se mudaron les pusieron barrios a los costados. Estar adentro de la ciudad es súper complicado, genera problemas de los más variados para las empresas”, manifestó.
De todos modos, para Etchegory la decisión no pasa por empujar a las pequeñas industrias a salirse del ejido sino que debería buscarse la manera de integrarlas con el resto de la población. “¿Qué cosa más linda hay que, por ejemplo, cortar al mediodía e irse a comer cada uno a su casa? ¿Por qué no podemos crear las condiciones para que las empresas coexistan en los barrios? Uno va a Alemania y ve que la BMW está en pleno centro de la ciudad. No es imposible. Hay que trabajar en cosas como el transporte y la infraestructura y puede lograrse”, concluyó.